журналы подразделения новости подписка контакты home

архив
2001 год
2002 год
2003 год
2004 год
рубрики
ТЕМА НОМЕРА

ИТОГИ И ТЕНДЕНЦИИ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ МЕТАЛЛЫ

РЫНОК ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ

РЫНОК ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ

ЦЕНОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ

гостям
Агентство "Стандарт" предлагает вам подписаться на экномические журналы – лидеры в своей области.
























"Металлы мира" – №2, 2002
ТЕМА НОМЕРА
Неутешительные результаты и сдержанные прогнозы

Прошедший год вряд ли можно признать удачным для мировой сталелитейной отрасли. Принявшее глобальный характер замедление темпов экономического роста и падение спроса на сталь крайне негативно повлияли на результаты деятельности большинства сталелитейных компаний мира. В начале 2002 года многие известные международные аналитики и руководители ряда ведущих сталелитейных корпораций обнародовали свои оценки итогов и перспектив развития мировой сталелитейной отрасли на ближайший год. По мнению большинства из них, характерные в 2001 году для рынка стали проблемы сохранятся и в нынешнем, а оживление, если и произойдет во второй половине текущего года, будет, очевидно, медленным и неуверенным.

Год отсутствующих надежд

Экономический спад, постигший в прошлом году почти все страны Запада, радикально снизил спрос практически на все металлы, отправив цены на них в свободное падение. В конце октября – начале ноября 2001 года, когда кризис достиг крайней точки, стоимость алюминия и никеля на Лондонской бирже металлов (ЛБМ) достигла самого низкого уровня за последние два с половиной года, медь упала до минимального значения, в последний раз отмечаемого в 1994 году, цинк побил антирекорд 15-летней давности, а олово и вовсе подешевело до невиданного предела (см. ММ № 1). Во всем этом причиной спада было резкое снижение спроса, в значительной степени обесценившее сокращения производства, предпринятые производителями. Последним оставалось утешаться лишь тем, что могло быть и хуже.

ИТОГИ И ТЕНДЕНЦИИ
Ответный ход

В Западной Европе и США с конца 90-х годов вследствие активизации спроса на листовую сталь с покрытием началось активное строительство новых линий горячего цинкования. Только за последние несколько месяцев суммарное расширение объемов производства составило в мировом масштабе 4-5 млн. т в год. При этом, наибольшей популярностью пользуется технология нанесения покрытия непосредственно на горячекатаную сталь, и, похоже, у этой продукции хорошие перспективы для использования в автомобильной промышленности.

Металл «с прикрытием»эта статья доступна для всех

В течение последнего десятилетия обороты мировых рынков алюминия и стали с предварительным покрытием увеличивались, в среднем, на 7% в год, а в 2000 году рост объемов производства и продаж составил 17%. Эта продукция используется, главным образом, в строительном секторе, однако быстро расширяется применение металлов с покрытием и в секторе производства бытовых товаров, автомобильной промышленности.

РЫНОК ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
Обзор мирового рынка черных металлов: 15 января – 10 февраля

Производители стали по всему миру почувствовали, что ситуация на рынке понемногу меняется к лучшему. За первые недели 2002 года повысился в цене лом, подорожала стальная продукция в Восточной Азии, а европейские и американские компании сигнализируют об активизации потребительского спроса и сокращении складских запасов и планируют на март-апрель рост цен, порой весьма масштабный. Правда, многие специалисты замечают, что производители стали часто выдают желаемое за действительное, и спад в экономике развитых стран еще далеко не преодолен, но, с другой стороны, если не поднять цены во втором квартале, то металлургам придется прожить с этим до сентября или октября: лето – не самое лучшее время для подъема. До лета, впрочем, еще, как говорится, надо дожить. Сегодня многие участники мирового рынка стали напряженно ожидают прихода марта, когда американское правительство должно объявить о введении ограничений на импорт самых массовых видов стальной продукции. От того, насколько жесткими будут эти меры, зависит очень многое. Если рынок США будет закрыт для большей части иностранных экспортеров, увеличение цен на стальную продукцию в этом году может ограничиться одной только Северной Америкой.

Пошлины на катанку могут быть ретроспективными

Завершено очередное дело о демпинге нержавеющей стали

Европейский суд отменил регистрацию импорта ферросилиция

Nisshin Steel расширяет сотрудничество с испанской компанией

Стратегический альянс начинается с болтов

Таиланд повысил пошлины на листовую сталь

Возвращение Sumitomo на автомобильный рынок

Антимонопольное законодательство в Иордании ударит по производителям стали

В Египте намечается приватизация металлургических предприятийэта статья доступна для всех

Мозамбикский след банкротства Enron

Нигерия возрождает сталелитейную отрасль

Кувейт начинает выпуск арматуры

РЫНОК ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ
Обзор рынка базовых цветных металлов: 15 января – 10 февраля

Рост цен на цветные металлы в начале января так и не был поддержан реальными потребителями и быстро выдохся. Однако им, по большей части, удалось сохранить достигнутый уровень. Объясняется это, главным образом, тем, что при минимальном обороте торговли на Лондонской бирже металлов (ЛБМ) усиленное действие на цены оказывают крупные инвестиционные фонды, осуществляющие значительные ассигнования в металлы. Появление обнадеживающих признаков скорого завершения экономического спада в развитых странах стимулирует спекулянтов к игре на повышение на товарных рынках. Ожидается, что в начале третьего или даже в конце второго квартала экономика западных стран возобновит подъем, потянув вверх и цены на сырье. И хотя впереди еще несколько месяцев депрессии, можно утверждать уже достаточно определенно: нового снижения цен на цветные металлы не должно произойти.

Американская компания внедрит новую технологию производства меди

Новый имидж китайской алюминиевой промышленности

Китайская корпорация Chalco, монопольно контролирующая внутренние рынки глинозема и алюминия, прошла регистрацию на гонконгской фондовой бирже и заключила стратегический альянс с Alcoa. Этот союз обеспечивает партнерам абсолютную власть на огромном китайском рынке – единственном, который быстро идет на подъем в условиях повсеместного спада. От дальнейшего развития отношений между этими гигантами зависит будущее всей алюминиевой промышленности Китая.

Латеритный никель: романтика и финансыэта статья доступна для всех

Перспективная идея производства сверхдешевого никеля из бедных латеритных руд имела прочное теоретическое обоснование. Однако ее практическое осуществление было сопряжено с таким нагромождением технических проблем, что реализация трех пионерных проектов в Австралии затянулась надолго. До сих пор ни на одном из трех предприятий, построенных по новой технологии в 1998 году, намеченная программа не выполнена, а акции всех трех компаний значительно обесценились. Тем не менее, их владельцы утверждают, что самое худшее уже позади и на горизонте появилась перспектива прибыльности.

Иранский глиноземный завод начинает производство

Переполох на американском рынке магния

В США введены пошлины на европейский уран

Обзор внебиржевого рынка цветных металлов: 15 января – 10 февраля

ЦЕНОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Цены на Лондонской бирже металлов

Цены мирового рынка чугуна и стали

Цены на лом черных металлов

Цены на лом цветных металлов

Цены на международном рынке ферросплавов

Цены на драгметаллы на биржевых торгах

АВТОМОБИЛЬНЫЕ МЕТАЛЛЫ
Корпорация Ford сокращает закупки металлов

Производители нержавеющей стали ищут подходы к автомобилистам

В среднестатистическом европейском автомобиле содержится около 15 кг нержавеющей стали, главным образом, в системе отвода выхлопных газов. Кроме того, производители изучают возможности нового применения данного металла, так что перед ним отрываются хорошие перспективы на рынке автомобильных деталей. Остается лишь решить несколько мелких проблем глобального характера…

Очень постепенная экспансия

Возможность приобретать и строить заводы в Восточной Европе весьма привлекательна для западноевропейских предпринимателей как в плане освоения новых рынков, так и в связи с доступностью весьма квалифицированного и сравнительно дешевого труда. Автомобильные компании одними из первых начали экспансию на восток, и поставщики деталей вынуждены были последовать за своими заказчиками. Однако для производителей штамповок, применяемых для производства автомобильных деталей, расширение деятельности на восточноевропейские страны сопряжено с рядом проблем различного характера.

 
© агенство "Стандарт"