журналы подразделения новости подписка контакты home

архив
2001 год
2002 год
рубрики
ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ МЕСЯЦА

ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА. Ядерная энергетика

ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА. Собственность

ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА. Регулирование

ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА. Тенденции

ТЕМА НОМЕРА. Газовый рынок

ГАЗ И НЕФТЬ. Нефтерынок

ГАЗ И НЕФТЬ. Сектор газа

ГАЗ И НЕФТЬ. Проекты

ГАЗ И НЕФТЬ. Конфликты

ГАЗ И НЕФТЬ. Тенденции

гостям
Агентство "Стандарт" предлагает вам подписаться на экномические журналы – лидеры в своей области.
























"ТЭК" – №5, 2001
Приложения к статье
Таблицы в формате *.xls

ГАЗ И НЕФТЬ. Нефтерынок

Украинская масленица

Особенностью развития украинского рынка смазочных масел и смазок в прошлом году стало то, что отечественные нефтепродукты стали популярными и потеснили продукцию восточноевропейских и прибалтийских государств.

Украинский рынок масел – довольно привлекательный сектор отечественного рынка нефтепродуктов. В прошлом году в Украине потреблено порядка 320 тыс. т масел и смазок, потенциал рынка смазочных материалов в нынешнем году оценивается на уровне 350 тыс. т, а к 2005 году составит не менее 550 тыс. т в год.

Специфика продаж здесь напрямую связана с национальными особенностями потребления моторных масел. Как отмечают специалисты компании "ТНК-Texaco", в Украине большая часть моторных масел продается в мелкофасованной таре. Если в Европе эта цифра не превышает 8-10%, то в Украине треть продаж моторных масел приходится именно на мелкофасованный товар. Объясняется это очень просто – украинские владельцы автомобилей производят замену масел большей частью самостоятельно, а в Европе это делают, как правило, на СТО или АЗС. Эта особенность национального рынка привела к тому, что практически все крупные отечественные производители масел стали выпускать этот вид продукции в собственной оригинальной упаковке.

Потребление

Доля масел отечественного производства на нашем рынке из года в год устойчиво растет. Так, если в 1998 году украинские производители смогли удовлетворить внутренний спрос на масло на 45,4%, в 1999-том – на 56,2%, то в прошлом году этот показатель уже достиг 60,8%. При этом в 1999 году импорт смазочных масел составил более 100 тыс. т, а в прошлом году сократился на четверть. Здесь следует сказать, что смазочные масла и смазки в Украину импортируются в основном из России, Беларуси, Германии и Великобритании.

В структуре импорта также произошли серьезные изменения. Так, если в 1999 году на долю масел и смазок, ввозимых из СНГ, приходилось 66%, то в 2000 году – уже 71%. Это произошло прежде всего за счет того, что значительно сократились поставки масел из Прибалтики и восточноевропейских стран – их на внутреннем рынке вытеснили отечественные марки масел.

Наиболее популярны моторные и индустриальные масла – их удельный вес в общем объеме потребления составляет соответственно 53,9% и 43,6%. При этом на долю масел высоких эксплуатационных групп (Г, Д, Е) приходится всего лишь 33,4% потребления.

Значительное влияние на рост потребления моторных масел оказало увеличение парка автомобилей, 20% которого составляют иномарки. Так, парк легковых автомобилей увеличился с 2,4 млн. в 1985 году до 5,1 млн. в 2000-ном. Следует учитывать, что около 70% автомобилей, которые ездят по украинским дорогам, находятся в эксплуатации 10 лет. Это также отражается на структуре потребления моторных масел.

Среди отраслей промышленности наиболее крупным потребителем смазочных масел является топливная – 18,5% (резкое падение в сравнении с 1999 годом), черная металлургия – 54,2% (резкий рост), машиностроение и металлообработка – 11% (небольшой рост), пищевая – 5,3% (на уровне 1999 года), химическая и нефтехимическая – 3,4% (на уровне 1999 года).

Среди смазочных масел, потребляемых в промышленности (55%), наибольший удельный вес занимают индустриальные масла, в ассортименте которых сотни наименований. Другим крупным потребителем смазочных масел является сельское хозяйство (24,8%). Такая структура потребления связана прежде всего с тем, что парк сельскохозяйственной техники в Украине насчитывает свыше 400 тыс. тракторов, 250 тыс. грузовых автомашин, свыше 80 тыс. зерноуборочных комбайнов, десятки тысяч кукурузо-, свекло-, картофеле- и силосоуборочных комбайнов, плугов, сеялок, косилок, погрузчиков и много других машин и механизмов. Совокупная мощность автопарка украинского сельского хозяйства сегодня составляет 150 млн. лошадиных сил.

Перспективным и наиболее требовательным потребителем высококачественных масел является транспорт, подвижной состав которого все больше насыщается современной техникой, в том числе зарубежной. В структуре потребляемых транспортом Украины смазочных масел преобладают моторные (72,6%) и индустриальные масла (16,9%).

Основные производители масел

Из 165,5 тыс. т произведенных в 2000 году масел порядка 47 тыс. т было экспортировано или переработано для нерезидентов Украины на давальческих условиях. Основными производители масел в Украине – АО "Укртатнафта", АО "Азмол", АО "Галол", Лебединский маслозавод "Леол", завод "Ариан", Львовский исследовательский маслонефтезавод "ЛИНМЗ", "Юниойл", АО "Ресурс Ойл", МНПП "Присадки", АО "Маст".

Крупнейшим производителем смазочных масел и смазок в Украине является предприятие ЗАО "Укртатнафта" (торговая марка "Славол") – 59,8% объема отечественного производства. Следует отметить, что это единственное в стране предприятие, которое выпускает собственные базовые масла. Именно поэтому продукция "Славол" самая дешевая в Украине при неплохом качестве.

Производство масел под торговой маркой "Славол" основано на современных технологиях. Использование базовых масел собственного производства и пакетов присадок фирм Ethyl, Lubrizol, Shell, высокая технологическая культура и надежная система контроля обеспечивают надлежащие эксплуатационные характеристики товарных масел. Следует отметить, что торговая марка "Славол" хорошо известна в Украине и за рубежом. Реализация масел "Укртатнафта" осуществляется авто- или железнодорожными цистернами, а также в емкостях объемом 1, 4, 5, 10 и 200 л.

Вторым по объему производства является бердянский "Азмол". При том, что большую долю в его продукции составляют судовые масла, "Азмол" также продвигает на рынке универсальные синтетические и минеральные масла. Для реализации продукции, в ассортименте которой более 100 наименований, активно развивается сеть дилеров, причем не только в Украине, но и за рубежом: "Азмол" – один из немногих отечественных производителей масел и смазок, который выходит со своей продукцией на иностранные рынки. В прошлом году коллектив предприятия сосредоточился на 2 основных направлениях работы. Во-первых, провел мощную рекламную кампанию по продвижению продукции на рынке. Во-вторых, наладил производство собственной пластмассовой тары (до этого она закупалась в Германии).

Еще одним мощным производителем масел и смазок является дрогобычский "Галол", однако в нынешнем году это предприятие неоднократно простаивало из-за отсутствия сырья. Стоит отметить, что еще одно западноукраинское предприятие "ЛИНМЗ" полностью сосредоточено на удовлетворении потребностей Львовской области и ориентируется больше на выпуск охлаждающих жидкостей, поэтому особой конкуренции другим предприятиям не составляет.

Лебединский маслозавод "ЛЕОЛ" производит до 2% отечественных масел. Базовое сырье для производства в основном закупается в России. Предприятие серьезно занимается маркетингом своей продукции и имеет широкую сеть торговых представительств. При всем этом данный завод остро нуждается в инвестициях, в частности для налаживания собственного производства канистр.

Завод технических масел "АРИАН" мощностью 50 тыс. т масел и смазок в год загружен сегодня лишь на треть. При этом предприятие можно назвать крупнейшим в Украине по ассортименту выпускаемой продукции: более 200 ее видов производятся на 11 независимых линиях.

Иностранное присутствие

На рынке Украины представлено большинство известных мировых производителей моторных масел. Наиболее авторитетные иностранные фирмы организовали здесь сервисное обслуживание клиентов через фирменные магазины, проводят мощные рекламные кампании продаж. Но только пять мировых лидеров нефтепереработки имеют здесь свои представительства – Shell, BP, Texaco, Mobil и Castrol. Самые популярные в Украине торговые марки масел, на которые приходится 69% всего импорта из дальнего зарубежья, – Esso, Shell, Тexaco, BP, Castrol и Mobil.

Наиболее продуманно к продвижению торговой марки на рынке подошла компания "ТНК-Техасо". Совместив бренды масел производства ТНК (Рязанский НПЗ) и Техасо (четвертой в мире нефтяной компании) "ТНК-Техасо" предлагает широкую гамму продукции, которая рассчитана как на автомобили, произведенные в постсоветских республиках, так и на зарубежные марки разных возрастов.

И все же основную конкуренцию отечественным маслам составляет продукция, поступающая из России и Беларуси. Она зачастую уступает по качеству местной, но дешевле и не облагается ввозной пошлиной. Это, как правило, либо не брендовая продукция, либо "серый импорт". Из торговых марок СНГ официально на украинском рынке присутствует лишь торговая марка "ЛУКойл" и ТНК.

Алексей ТИНЯНКО

 
© агенство "Стандарт"